材料 · 2018年深圳原二线关口按西/中/东部三片区划分的13个关口断面早、晚高峰进关与
关联 5 道小题
时间口径：现期仅2018年一年，无基期年、无预测年份；两张图分别为早高峰、晚高峰单时段小时流量（流量率），均为当期值、非累计值
单位与换算：两图纵轴单位均为’万pcu/h’，数值量级在0.03～0.79之间；最大陷阱：题4给出设计通行能力1500pcu/h，须换算为0.15万pcu/h才能与图中数值比较；此外0.15、0.14这类数值恰在换算界限附近，‘超过’与’等于’必须严格区分
结构拆解
- 图1《2018年原二线关口断面早高峰交通量》：复式条形图，横轴13个关口按三片区分组——西部二线关（新城关、南头关、同乐关、南光关、白芒关）、中部二线关（福龙关、新区关、梅林关、南坪关、清平关）、东部二线关（布吉关、丹平关、沙湾关）；每个关口两根柱：进关（斜纹柱）、出关（空白柱），带数据标签；关键数据如梅林关进0.58/出0.77、南头关进0.59/出0.37、沙湾关进0.09/出0.03
- 图2《2018年原二线关口断面晚高峰交通量》：与图1完全同结构同口径（同13关口、同三片区分组、同进关/出关双柱），仅换成晚高峰数据；关键数据如南头关进0.79/出0.15、梅林关进0.71/出0.73、布吉关进0.31/出0.57
阅读陷阱
- ⚠ 同一关口必须跨图配对：早高峰数据在图1、晚高峰数据在图2，问’早晚高峰之和/比较’时需从两图分别取数相加，单看一图无法作答
- ⚠ 单位量级陷阱：纵轴是’万pcu/h’，与题4的’pcu/h’相差1万倍，1500pcu/h=0.15万pcu/h，不换算会把所有关口都判为不达标或全达标
- ⚠ 临界值陷阱：晚高峰南头关出关恰为0.15、白芒关进关0.15/出关0.14，‘超过设计值’与’等于设计值’需严格区分，直接影响题4计数结果
- ⚠ 方向性阅读：‘潮汐现象’（题1）需同时看早高峰进>出和晚高峰出>进的相对强度，不能只比单个柱子的绝对大小；同一关口早高峰以进为主（如南头关进0.59/出0.37）而晚高峰方向可能反转（南头关进0.79/出0.15，出关反而极小），方向判断易错
- ⚠ 两图图例样式相同（斜纹=进关、空白=出关），但个别柱子数值接近易串行读错；13个关口名称相近（南头关/南光关/南坪关、清平关/沙湾关），定位时须先确认所属片区分组
小题群关系
5题共用同一数据池（13个关口×2张图×进/出2个指标），属于’跨图取数+比较排序/求和作差/条件计数’的轻计算模型，无前一题结果被下一题直接引用的连环计算。题1考方向性结构比较（潮汐=早进大且晚出大，需对比值或差值的相对关系）；题2考西部5关早+晚进关流量跨图求和后排序定位（南头关1.38>南光关0.95>新城关0.81>同乐关0.74>白芒关0.32）；题3考中部5关与东部3关早高峰进关之和作差；题4考单位换算（1500pcu/h→0.15万pcu/h）后的双条件（晚高峰进、出均超线）筛选计数；题5为综合分析题，三个说法分别复用题1的方向性比较和题2式的大小组间比较数据。
关联真题
- 4651861 深圳市考 2022 — 综合分析·多说法正误判断（出关最值比较＋同关进出门柱比较＋跨图同指标求和作差）
- 4651853 深圳市考 2022 — 定义型指标组合求和比较（潮汐现象＝早高峰进关+晚高峰出关）
- 4651855 深圳市考 2022 — 跨图取数求和+组内排序定位
- 4651858 深圳市考 2022 — 一般增长率计算（两组分别求和后作差比较）
- 4651859 深圳市考 2022 — 单位换算＋双条件（进关且出关均超线）筛选计数
材料原文
