综合判断题（基期比值+平均价格比较+链式现期+整体推算多模型混合验证）

考点：综合 / 综合判断题（基期比值+平均价格比较+链式现期+整体推算多模型混合验证）材料：6627619 2021–2022年我国十个品种再生

问法模型：题干为『能够从上述资料中推出的是』的综合判断问法 → 对四个选项逐项套用对应模型验证：A项整体=部分÷占比，B项平均价格=金额÷重量，C项基期比值与75%临界值比较，D项『占比→分量→乘(1+增速)』链式后比差值，锁定唯一正确项。

推理链

第1步：验证C项——从统计表2021年回收金额列排序，前两名是废钢铁7523.6亿元、废有色金属2878.5亿元，之和=10402.1亿元
第2步：基期总额=2022年总额÷(1-4.05%)=13140.6/0.9595≈13695.0亿元（与表格2021年加总一致）；比值=10402.1/13695.0≈75.9%>75%，C项正确
第3步：验证A项——机动车保有量=399.1万辆÷占比（文字中占比为小数值），保有量约4.17亿辆即41700万辆量级，选项4170万辆差10倍，A项错误
第4步：验证B项——平均价格=金额÷重量：废有色金属2959.7/1375.0≈2.15万元/吨，废电池(铅酸电池除外)121.6/51.0≈2.38万元/吨，废电池更高，废有色金属并非最高，B项错误
第5步：验证D项——2021年废铅占比=1-51.93%-17.88%-10.16%=20.03%，2021年废铅重量=1348.0×20.03%≈270万吨，则2021年除废铅外重量=1348.0-270≈1078万吨
第6步：2022年废铅重量=270×(1+5.56%)≈285万吨，则2022年除废铅外重量=1375.0-285≈1090万吨>1078万吨，为上升而非选项所说的下降，D项错误
第7步：四项中仅C正确，故正确答案为C

最快解法：⚡ 临界值法秒定C：前两名之和7523.6+2878.5=10402.1，与基期总额13695.0比较，只需算13695.0×3/4=10271.25<10402.1，即比值必超75%，锁定C后其余选项可快速排除（A凭保有量为亿辆级排除；B只需抽查废电池一项即排除；D按链式算出1090>1078方向为上升排除）。

易错点

⚠ C项分母口径：比值分母是2021年基期总额（13695.0亿元或由13140.6/(1-4.05%)还原），不能用2022年13140.6亿元；分子须先排序确认前两名（勿把饼图中的废铝等小类当作十个品种之一干扰排序）
⚠ B项单价比较不能凭金额大小直觉：废电池金额仅121.6亿元但重量更小（51万吨），单价≈2.38万元/吨反超废有色金属≈2.15万元/吨，且需注意亿元/万吨=万元/吨=万元/吨的换算量级
⚠ D项跨图链式陷阱：饼图是2021年口径，占比20.03%只能乘2021年总量1348.0万吨得约270万吨，再×(1+5.56%)得2022年废铅约285万吨；若直接用2022年1375×20.03%则错；计算结果为’上升’，与选项’下降’方向相反
⚠ A项量级陷阱：保有量=399.1万辆÷占比，正确结果约4.17亿辆（41700万辆），选项4170万辆缩小了10倍（万辆/亿辆混淆）

母题抽象

🧩 当题干出现『能够从上述资料中推出的是』的综合判断特征时，逐项套模型：比值/比重类先排序定分子、再明确用基期作分母，用临界值（总额×3/4）反向比较免直除；『平均价格最高』用金额÷重量逐项直除；『除某部分外的变化』用『基期占比→基期分量→乘(1+增速)→现期分量』四步链式，最后核对增减方向与选项表述。

同类特征：能够从上述资料中推出的是（综合判断）、回收金额之和的比值超过75%（临界值比较）、平均回收价格最高（金额÷重量）、除废铅以外的回收重量（部分结构链式计算）、机动车保有量（整体=部分÷占比）、表格+饼图+文字跨图联动