综合判断题（逐项验证：比重换算、容斥交集判断、跨口径数据缺失、低占比档位识别）
考点：综合 / 综合判断题（逐项验证：比重换算、容斥交集判断、跨口径数据缺失、低占比档位识别） 材料：185296 某机构对2000名在线旅行预订用户的
问法模型：‘能够从上述资料中推出的是’→综合判断题，对四个选项分别定位图1/图2/图3，用’占比×2000’验证人数断言、用’占比和与100%比较’验证交集断言、用交叉数据缺失排除跨图断言、用图3低占比直接锁定正确项
推理链
- 第1步：综合判断题，四个选项分别涉及图1汽车人数（A）、图2因素交集（B）、图1+图2跨图天气判断（C）、图3超8小时高铁接受度（D）
- 第2步：A项：图1汽车占比6.80%，2000×6.80%=136人>100人，与’不到100名’矛盾，排除
- 第3步：B项：图2考虑总耗时57.6%、考虑准点率42.0%，57.6%+42.0%=99.6%<100%，两组人可以完全不重叠，‘一定有人同时考虑’推不出，排除
- 第4步：C项：地面交通=高铁29.30%+动车15.50%+普通列车9.30%+汽车6.80%=60.90%×2000=1218人，但图2只给全体考虑因素、未按交通方式细分，缺少’地面交通者是否考虑天气’的交叉数据，无法推出，排除
- 第5步：D项：图3’8小时以上’档优先选高铁的仅占6.5%，即93.5%的人不将超8小时高铁作为首选，‘绝大部分不能接受’成立，选D
最快解法：⚡ 综合判断速判：先做零计算项——D项直接读图3’8小时以上仅6.5%‘，占比不足一成即’绝大部分不接受’，读图即锁定；再用乘法秒杀A项（2000×6.8%=136>100），B项口算57.6%+42%=99.6%<100%知两集合可无交集，C项发现图1图2无交叉细分直接排除
易错点
- ⚠ A项人数换算：必须用占比×2000（6.8%×2000=136人），若忘记乘基数或口算成68人会误判A为正确
- ⚠ B项’一定有人’是强断言：多选口径下57.6%+42.0%=99.6%<100%，两集合可以无交集；只有占比之和>100%才能由容斥原理推出必有人同时考虑，误用’接近100%必有重叠’的直觉会错选B
- ⚠ C项跨图口径陷阱：图1是’最经常选择的方式’（单选合计100%）、图2是’考虑因素’（多选合计超100%），材料未给’交通方式×天气’交叉细分，不能跨图拼占比推结论
- ⚠ D项读图陷阱：图3纵轴条目混排且含’永远优先选择飞机2.3%‘这一全局互补条目，需找准’8小时以上6.5%‘档位，勿把2.3%或8小时以内19.6%误当作该档数据
母题抽象
🧩 当综合判断题问’能够推出的是’时，按四步逐项排除：人数断言→占比×基数验证；‘一定有人（同时）‘断言→相关占比之和与100%比较（>100%必有交集，≤100%推不出）；‘绝大部分（不）‘断言→找对应档位占比与50%比较；跨图断言→检查是否有交叉细分数据，无即排除
同类特征：能够从上述资料中推出的是、综合判断题四选项分别定位不同图表、‘一定有人同时考虑’类容斥交集断言、‘绝大部分不能接受’类低占比档位断言、占比×2000换算人数验证、跨图（方式×因素）数据缺失不可推
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题干
能够从上述资料中推出的是：
选项
- A. 有不到100名调查者最经常选择汽车方式出行
- B. 被调查者中一定有人出行时同时考虑到总耗时和准点率因素
- C. 最经常选择地面交通方式出行的人中，超过六成出行时不考虑天气因素
- D. 绝大部分被调查者都不能接受将超过8小时的高铁行程作为首选 ✅
官方解析
A项：定位图1，最经常选择汽车的占比为
。
，超过100名，错误；
B项：定位图2，考虑总耗时的占比为
，考虑准点率的占比为
。
，有可能考虑总耗时的都不考虑准点率，错误；
C项：定位图1，在选择地面交通的人中，缺少考虑天气因素的具体人数，错误；
D项：定位图3，8小时以上的行程中，将高铁作为首选的仅占
，所以绝大部分被调查者都不能接受将超过8小时的高铁行程作为首选，正确。
故正确答案为D。
给定材料
某机构对2000名在线旅行预订用户进行了关于经常选择的交通方式的抽样调查，结果如下：
疑点（官方解析可能有误，待人工复核）
官方解析文字中多处具体数值空缺（如’占比为。’），但各选项判断方向与材料数据完全一致（A：6.8%×2000=136>100；B：57.6%+42.0%=99.6%<100%；C：缺交叉数据；D：8小时以上仅6.5%），不影响答案D