平均数增长率比较(逐月均价增长率)

考点:平均数 / 平均数增长率比较(逐月均价增长率) 材料:4267707 2023年1~5月天津口岸汽车出口情

问法模型:题干问’平均单价同比增长率最大的月份’→逐月套用平均数增长率公式(1+值增速)/(1+量增速)-1后比较大小

推理链

  1. 第1步:定位表格2023年1~5月各月’车辆出口值同比增速’a与’出口车辆数同比增速’b:1月(44.0%,20.1%)、2月(97.3%,50.1%)、3月(50.4%,73.4%)、4月(53.2%,49.6%)、5月(0.9%,-12.1%)
  2. 第2步:平均单价=车辆出口值÷出口车辆数,其同比增长率公式为(1+a)/(1+b)-1=(a-b)/(1+b),分子用值增速、分母用量增速
  3. 第3步:先筛正负——仅a>b的月份单价为正增长,即1、2、4、5月;3月a=50.4%<b=73.4%,单价同比下降,排除
  4. 第4步:逐月代入计算:1月23.9/120.1≈19.9%;2月47.2/150.1≈31.4%;4月3.6/149.6≈2.4%;5月13.0/87.9≈14.8%
  5. 第5步:比较可知2月约31.4%为最大,对照选项选B(2月)

最快解法:⚡ 公式法+截位直除:先排除a<b的3月;再比较(a-b)/(1+b),2月差值47.2个百分点远超1月23.9、5月13.0、4月3.6,且分母1.501并非最大,47.2/150≈31%稳居第一,无需精算其余

易错点

  • ⚠ 公式记反:应值增速作a(分子侧)、量增速作b(分母侧),若反用(1+b)/(1+a)-1,3月会被误判为正增长而错选
  • ⚠ 凭’值增速大小’直觉判断:3月值增速50.4%看似不低但量增速73.4%更高、单价实际下降;5月值增速仅0.9%却因量增速-12.1%(负数,分母1-12.1%<1放大结果)使单价涨约14.8%,符号方向是最大陷阱
  • ⚠ 增速与占比口径混淆:本题只比较增速,勿把’提升0.3个百分点’类占比变化或万辆/辆单位换算掺入;月度同比增速有正有负,反推或代入时符号易错

母题抽象

🧩 当题干出现’平均单价/均价/单位XX的同比增长率(最大/最小/排序)‘特征时,用平均数增长率公式(1+a)/(1+b)-1,先按a与b大小筛正负,再比较(a-b)/(1+b)的大小

同类特征:平均单价、同比增长率最大、按月份比较、出口值增速与出口辆数增速、平均数增长率模型、(1+a)/(1+b)-1

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题干

2023年1~5月,天津口岸出口汽车平均单价同比增长率最大的月份是:

选项

  • A. 1月
  • B. 2月 ✅
  • C. 4月
  • D. 5月

官方解析

根据题干“······平均单价同比增长率最大······”,可以判定本题为平均数的增长率问题。定位表格可得2023年1~5月天津口岸汽车出口值的同比增速(a)和出口车辆数的同比增速(b),根据公式:平均数的增长率,则2023年1~5月天津口岸出口汽车平均单价同比增长率分别为:1月,;2月,; 4月,;5月,。比较可知,2023年1~5月天津口岸出口汽车平均单价同比增长率最大的月份是2月。

故正确答案为B。

给定材料

        2023年前5个月,天津口岸出口汽车约17.2万辆,同比增长29.5%,总价值约100.1亿元人民币,同比增长40.2%。

        2023年前5个月,汽车出口带动天津口岸整体出口同比增加。汽车出口占同期天津口岸出口商品总值的2.2%,较上年同期提升0.3个百分点。1~5月民营企业出口活力明显,民营企业出口约10.6万辆,同比增长64.3%,占同期天津口岸汽车出口总量的61.6%,占比较上年同期提升13个百分点。新能源汽车出口成为新的增长点,出口约11万辆,同比增长50.2%。