16070259 综合判断选非题（基期量+直接比较+复合现期量+增长率四模型混合验证）

综合判断选非题（基期量+直接比较+复合现期量+增长率四模型混合验证）

考点：综合 / 综合判断选非题（基期量+直接比较+复合现期量+增长率四模型混合验证） 材料：3816668 我国低空经济发展情况：涉及低空经济总

问法模型：‘不能从上述资料中推出的是’（选非综合判断）→ 对四个选项分别套用基期量=现期/(1+g)、直接比大小、n年复合现期量=现期×(1+g)ⁿ、增长率=增长量/基期量，说法错误者即答案

推理链

1. 第1步：题干为选非题，要求选出’不能推出’项，需对A/B/C/D逐项验证：A考基期量、B考直接比较、C考复合现期量、D考增长率
2. 第2步（A项）：2023年载客类完成飞行2.8万小时、同比+55.1%，基期量=2.8/1.551≈1.8万小时，与’约1.8万小时’一致，A可推出
3. 第3步（B项）：2023年通用航空飞行137.1万小时＜无人机累计飞行2311万小时，B可推出
4. 第4步（C项）：2023年有效执照19.44万本、+27.2%，保持该增速到2026年需复合3年，19.44×1.272³≈19.44×2.06≈40万本＞35万本，C可推出
5. 第5步（D项）：2023年该类通航企业19825家、同比净增4695家（增长量），2022年基期=19825−4695=15130家，增长率=4695/15130≈31.0%
6. 第6步：31.0%＞30%，D项’同比增速不超过30%‘说法错误、不能推出，故选D

最快解法：⚡ D项为唯一需精算项，用’增长量÷基期量’的上限判定秒杀：15130×30%=4539＜4695，直接判定增长率＞30%、D说法错误；A项2.8/1.551截位直除≈1.8；B项137.1<2311直接比大小；C项27.2%连乘三年≈×2.06，19.44×2.06≈40＞35

易错点

• ⚠ D项’同比净增4695家’是增长量（绝对数），分母必须是基期15130家（=19825−4695）；若误用现期19825作分母，得4695/19825≈23.7%＜30%，会误判D说法正确而错选其他项
• ⚠ C项2023→2026须按27.2%复合增长3年（×1.272³≈×2.06）；若只乘一次1.272得19.44×1.272≈24.7万本＜35万本，会误判C不能推出而错选C
• ⚠ 选非题惯性陷阱：前三项验证均’正确’，最终要选的恰是说法错误的D项；另注意通用航空137.1万小时与无人机2311万小时统计对象口径不同（通航航空器vs无人机），但B项比较的正是这两个数本身，可直接比大小

母题抽象

🧩 当题干出现’不能推出/能够推出’且四个选项各涉不同指标时，按’给现期与增速反推基期、两量直接比大小、给增速推n年后现期、给净增量求增长率’四类模型逐项秒验；凡遇’净增/增加XX家（个）‘表述，增长率=净增量÷(现期−净增量)，绝不用现期作分母

同类特征：不能从上述资料中推出的是（选非综合判断）、同比净增4695家（以增长量表述）、同比增长55.1%（反推基期量）、保持2023年同比增速不变（复合增长预测）、不超过30%（增长率上限比较）、跨段取数：通用航空与无人机两个统计口径

相关题

（暂无）

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题干

不能从上述资料中推出的是：

选项

• A. 2022年，载客类通用航空完成飞行时长约1.8万小时
• B. 2023年，通用航空完成飞行时长小于无人机累计飞行时长
• C. 若保持2023年同比增速不变，那么2026年全行业有效无人机操控员执照将超过35万本
• D. 2023年，全国获得通用航空经营许可证且使用民用无人机的通用航空企业数量的同比增速不超过30%　✅

官方解析

A项：定位文字材料第一段可得：截至2023年底，载客类通用航空完成飞行时长2.8万小时，同比增长55.1%。根据公式：基期量，则2022年载客类通用航空完成飞行时长万小时，正确；

B项：定位文字材料第一段可得：截至2023年底，通用航空完成飞行时长137.1万小时；定位文字材料第二段可得：2023年，全年无人机累计飞行2311万小时。比较可知，2023年通用航空完成飞行时长小于无人机累计飞行时长，正确；

C项：定位文字材料第二段可得：截至2023年底，全行业有效无人机操控员执照共19.44万本，同比增长27.2%。根据公式：现期量，则所求为万本>35万本，正确；

D项：定位文字材料第二段可得：截至2023年底，全国获得通用航空经营许可证且使用民用无人机的通用航空企业19825家，同比净增4695家。根据公式：增长率，则所求为，错误。

本题为选非题，故正确答案为D。

给定材料

        近年来，我国低空经济发展表现出巨大潜力，2023年底全国低空经济规模超5000亿元，2030年底有望达到2万亿元。截至2024年底，全国在册通用机场达475个，较2023年增加26个。截至2023年底，全国通用航空企业达689家，在册通用航空器数量3303架，通用航空完成飞行时长137.1万小时，同比增长12.4%。其中，载客类完成2.8万小时，同比增长55.1%，载人类完成14.5万小时，同比增长34.7%，其他类完成69.6万小时，同比增长8.3%；非经营性作业时长完成50.2万小时，同比增长11.2%。

        截至2024年底，全国无人机生产企业近700家，截至2023年底，全国获得通用航空经营许可证且使用民用无人机的通用航空企业19825家，同比净增4695家；全行业无人机拥有者注册用户92.9万个，其中，个人用户84.9万个，企业、事业、机关法人单位用户8万个；全行业注册无人机共126.7万架，同比增长32.2%；全行业有效无人机操控员执照共19.44万本，同比增长27.2%。2023年，全年无人机累计飞行2311万小时，同比增长11.8%。