物理-圆周运动向心力(F=mv²-r,半径与侧滑风险的关系)

考点:科学推理 / 物理-圆周运动向心力(F=mv²/r,半径与侧滑风险的关系)

问法模型:问’哪条转弯路线较合理’ → 用向心力公式比较各路线半径,半径越大所需向心力越小、越不易侧滑

推理链

  1. 第1步:赛车高速过弯做圆周运动,向心力由车轮与地面间的侧向静摩擦力提供,摩擦力有上限,故存在’所需向心力越小越安全’的约束
  2. 第2步:由向心力公式 F=mv²/r 可知,当车速 v 相同时,轨道半径 r 越大,所需向心力 F 越小,越不易超过最大静摩擦力而侧滑
  3. 第3步:读图比较四条路线:①虚线切内侧且后段紧贴弯心,③虚线在②外侧但末端收窄,④实线贴近内侧弯心,半径均较小;②号实线从外侧宽阔切入、弧线最靠外,弯道半径最大
  4. 第4步:半径最大→所需向心力最小→最不容易侧滑出跑道,故实线②为最合理路线
  5. 第5步:与选项对照,②对应选项B

最快解法:⚡ 公式口诀法:‘同速转弯,外圈大半径最省力’——直接挑图中弧线最靠外、半径最大的实线②,对应B

易错点

  • ⚠ 直觉误选路线最短的内圈走线(④或①),忽略高速下小半径所需向心力大、极易侧滑
  • ⚠ 把向心力公式记反,误认为’半径越大所需向心力越大’而排除②
  • ⚠ 被①’外-内-外’赛车切弯走线的比赛直觉干扰,忽视该题前提是’避免侧滑出跑道引起事故’的安全约束

母题抽象

🧩 当题干出现’高速转弯/圆周运动/防侧滑’特征时,用向心力公式 F=mv²/r 分析,验证’同速度下半径越大所需向心力越小、越安全’即选半径最大的路线

同类特征:F1赛车高速转弯、侧滑出跑道引起事故、圆周运动需要向心力、静摩擦力提供向心力、比较四条过弯路线的半径大小

相关题

  • 5701894(上海 2016,相关度1)

题干

F1赛车中,赛车手为了提升成绩,往往喜欢追求高速转弯。但高速转弯很容易侧滑出跑道引起事故。当赛车进入如图的弯道时,图中的4条路线中较合理的是          

选项

  • A. 虚线①
  • B. 实线② ✅
  • C. 虚线③
  • D. 实线④

官方解析

赛车在转弯时做圆周运动,需要向心力,该向心力由车轮与地面之间的侧向静摩擦力提供,赛车高速转弯时若该静摩擦力不足以提供向心力,则赛车很容易侧滑出跑道。为避免赛车高速转弯时引起事故,根据向心力公式可知,当赛车以相同的速度行驶时,轨道半径越大,所需向心力越小,越不容易侧滑出跑道,由图可知,2号轨道的半径最大,故选择2号路线。

故正确答案为B。

给定材料

(无)