削弱论证-选非题（不能支持+力度比较）
问法模型：问法为’不能支持交警做法的理由是’（选非题）→ 在支持项之外找最削弱或最无关的选项，并比较削弱力度取最强
推理链
- 第1步：提取论证结构——论据是’疲劳驾驶是造成交通事故的重要原因之一，很多货车司机经常连续驾驶超过8个小时’，论点是’交警在高速公路收费站设置检查站点，检查货车司机的疲劳状态，以减少疲劳驾驶’
- 第2步：本题为选非题，需要排除能支持的选项，在剩余选项中比较削弱/无关程度，选’最不能支持’的一项
- 第3步：A项’提前在服务站休息后再驾驶来应对交警的检查’——司机为应对检查而提前休息，客观上确实避免了疲劳驾驶，说明检查手段有效，属于支持项，排除
- 第4步：B项’抽烟或找人聊天的方式驱除疲劳’——只描述司机驱疲劳的方式，与检查手段能否减少疲劳驾驶无关，属于无关项，弱于削弱
- 第5步：C项’疲劳状态不一定是连续驾驶时间的反映’——切断了论据中’连续驾驶时间’与论点中’疲劳状态检查’之间的对应联系，属于可能性削弱，力度中等
- 第6步：D项’人体的疲劳状态很难有一个确切的评价和对比指标’——直接否定了’检查疲劳状态’这一做法本身的可操作性和可行性，直接削弱论点，力度最强
- 第7步：B、C、D三项比较，D项直接削弱且直击做法可行性，是最不能支持交警做法的理由，故选D
最快解法：⚡
易错点
- ⚠ 选非题审题失误：题干问’不能支持’，易顺手选中支持项A
- ⚠ 混淆削弱力度：误认为C项’疲劳状态不一定是连续驾驶时间的反映’直接否定检查，实则D项’疲劳状态难以有确切评价指标’才是否定做法本身的直接削弱
- ⚠ 误将B项当支持项：看到’驱除疲劳’字样就认为司机在配合检查，忽略B项只是描述驱疲劳方式、与检查是否有效无关
母题抽象
🧩 当题干出现’以下不能支持/最不能加强该做法’的选非力度比较特征时，先排除明确支持项，再按’无关项＜间接/可能性削弱＜直接削弱（否定做法可行性）‘排序，选削弱最直接的选项
同类特征：选非题（不能支持的理由）、措施—目的型论证（设检查站点以减少疲劳驾驶）、隐含前提：疲劳状态可检测评价、力度比较（无关/可能性削弱/直接削弱）、论据为驾驶时间、论点为检查疲劳状态，二者需搭桥
相关题
（暂无）
题干
疲劳驾驶是造成交通事故的重要原因之一，很多货车司机经常连续驾驶超过8个小时，因此交警在一些高速公路收费站设置检查站点，检查货车司机的疲劳状态，以减少货车司机疲劳驾驶的情况。 以下选项如果为真，不能支持交警的这一做法的理由是：
选项
- A. 一些货车司机会通过提前在服务站休息后再驾驶来应对交警的检查
- B. 一些货车司机会选择抽烟或找人聊天的方式驱除疲劳
- C. 货车司机身体的疲劳状态不一定是他连续驾驶时间的反映
- D. 人体的疲劳状态很难有一个确切的评价和对比指标 ✅
官方解析
第一步：找出论点和论据。 论点：交警在一些高速公路收费站设置检查站点，检查货车司机的疲劳状态，以减少货车司机疲劳驾驶的情况。 论据：疲劳驾驶是造成交通事故的重要原因之一，很多货车司机经常连续驾驶超过8个小时。 第二步：逐一分析选项。 A项：一些货车司机会通过提前在服务站休息后再驾驶来应对交警的检查，司机的这一做法可以有效避免疲劳驾驶，可以支持，排除； B项：一些货车司机会选择抽烟或找人聊天的方式驱除疲劳，只是说明了司机驱逐疲劳的方式，不确定是否是为了应对交警检查，属于无关选项，保留； C项：交警依据货车司机的连续驾驶时间来确定其疲劳状态，然后通过检查他们的疲劳状态来减少货车司机的疲劳驾驶情况，而疲劳状态不一定是货车司机连续驾驶时间的反映，可能性削弱论点，保留； D项：交警依据货车司机的连续驾驶时间来确定其疲劳状态，但人体的疲劳状态很难有一个确切的评价和对比指标，直接削弱了论点，保留； 对比B、C、D三项，D项直接削弱论点，是最不能支持交警做法的。 本题为选非题，故正确答案为D。
给定材料
（无）